회전식 드릴링 장비의 작동 핸들은 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 상부는 작동 레버이고 하부는 파일럿 밸브입니다. 핸들의 외부 커버를 열면 상단에 덮여 있는 플런저 4개, 중앙에 유니버셜 조인트, 하단에 연결된 유압 파이프 6개(흡입 파이프 1개, 리턴 파이프 1개, 파일럿 파이프 4개)가 드러납니다. 작은 필터 스크린은 일반적으로 흡입 파이프 조인트에 설치되므로 막힘을 방지하기 위해 정기적인 청소가 필요합니다. 최근 일부 사용자가 회전식 드릴링 장비의 작동 핸들을 작동하는 데 어려움이 있는지 문의했습니다. 아래에서는 이 어려움의 원인과 해결 방법을 분석합니다:#프로 드릴#
1. 과도한 작동 중량
브랜드 차이로 인해 일부 사용자는 손잡이가 낯설고 무겁다고 느껴 오작동이라고 착각할 수도 있습니다. 그러나 이는 회전식 드릴링 장비 자체의 문제가 아니라 사용자 습관에 따른 오해입니다. 익숙하지 않은 기계를 사용할 때에는 먼저 손잡이의 길이를 조절한 후, 시동을 걸지 않고 직접 시험해 보면서 느낌과 작동 방식을 확인해 보세요. 아주 눈에 띄는 무거움이 있는 경우에는 파일럿 밸브의 과도한 압력으로 인한 것인지 확인하거나 파일럿 오일 회로 필터가 깨끗한지 확인해야 합니다.
2. 셰이킹 폴트#프로 드릴#
핸들이 흔들리면 먼저 파일럿 밸브 압력을 측정하고 유압 게이지 바늘이 앞뒤로 흔들리는지 관찰하십시오. 이런 일이 발생하면 파일럿 펌프를 점검하십시오. 대부분의 경우 기어가 심하게 마모되거나 누락되어 불안정한 파일럿 압력이 발생하여 발생합니다.
3. 느린 움직임 오류
회전식 드릴링 장비가 엔진 정지 없이 천천히 움직이는 경우 파일럿 유압 회로를 고려하십시오. 이 오류가 발생하면 먼저 파일럿 유압 회로 압력을 확인하십시오. 파일럿 유압 회로 압력이 정상이면 결함이 있는 동작의 파일럿 "2차 압력"을 별도로 측정합니다. 다음으로 파일럿 밸브 코어를 분해하여 마모, 걸림, 씰 손상 등이 있는지 검사합니다.
4. 파일럿 핸들 테스트
외부 압력 게이지가 필요합니다. 파일럿 핸들 유압 라인을 따라 메인 밸브 커버에 연결합니다. 물론 파일럿 펌프 압력에 비해 파일럿 핸들의 "2차 가진"은 약간 낮습니다.
5. 파일럿 핸들 유지 관리
파일럿 핸들 유지 관리는 비교적 간단합니다. 파일럿 필터가 있는 기계의 경우 작동 500시간마다 필터를 교체하는 것이 가장 좋습니다. 파일럿 플런저 헤드에는 건식 마찰을 방지하기 위해 그리스 윤활이 필요합니다. 물론, 위에서 언급한 것처럼 핸들의 오일 주입구에는 필터 스크린이 있어 자주 관찰하고 청소해야 합니다.#프로 드릴#
