높은 유압 오일 온도를 유발할 수 있는 요인은 많습니다. 라디에이터 외부의 과도한 먼지로 인해 공기 덕트가 막힐 수 있고, 유압 오일 라디에이터 내부의 먼지로 인해 오일 라인이 막힐 수 있으며, 메인 펌프가 심하게 마모될 수 있으며, 유압 오일 탱크가 제대로 밀봉되지 않을 수 있습니다. 이는 모두 높은 유압 오일 온도를 유발할 수 있는 요인입니다. 일반적으로 회전식 드릴링 장비의 작동유 온도가 높아지는 두 가지 주요 이유는 느린 열 방출과 빠른 열 발생입니다. 아래에서는 유압유 온도가 높은 몇 가지 이유에 대해 간략하게 설명하겠습니다.송곳 드릴링 장비
I. 느린 열 방출
1. 라디에이터 팬 전력이 부족하면 열 방출이 부적절하고 오일 온도가 높아집니다.
2. 작동유가 작동유 라디에이터를 통과하지 못하면 오일 온도가 높아집니다.
3. 유압 오일 라디에이터의 내부 채널이 막히면 오일 온도가 높아집니다.
4. 라디에이터 외부에 먼지가 너무 많으면 열 방출이 부적절하고 오일 온도가 높아집니다.
5. 직사광선 아래에서 장시간 작동하는 등 주변 온도가 높으면 오일 온도가 높아집니다.
II. 급속 발열
1. 입구 필터가 막혀 오일 온도가 지나치게 높아집니다.
2. 유압유 점도가 높아 오일 온도가 지나치게 높아집니다.
3. 유압 오일 탱크의 밀봉 불량으로 인해 오일 온도가 지나치게 높아집니다.
4. 유압 시스템 파이프라인이 막혀 오일 온도가 지나치게 높아집니다.
5. 유압 펌프의 심각한 마모 및 내부 누출로 인해 오일 온도가 과도하게 높아집니다.
6. 유압 펌프 입구 파이프라인의 씰링 불량으로 인해 누출이 발생하여 오일 온도가 과도하게 높아집니다.
그렇다면 회전식 굴착 장치의 오일 온도가 과도하게 높아지는 문제를 어떻게 해결합니까? 위에서 분석한 원인을 해결하는 것 외에도 몇 가지 방법을 공유하겠습니다.
방법 1:송곳 드릴링 장비
1. 유압 오일 라디에이터가 먼지로 막혀 방열 효율이 저하되는지 확인하십시오. 필요한 경우 라디에이터를 청소하십시오.
2. 극단적인 조건에서는 팬 속도와 실제 시스템 작동 압력을 테스트하여 해당 회로의 유압 구성 요소에 결함이 있는지 또는 오일 온도 센서 또는 제어 회로가 올바르게 작동하는지 확인합니다. 이때 팬 속도와 시스템 작동 압력은 모두 최대값에 있어야 합니다. 그렇지 않으면 해당 시스템 매개변수를 조정하거나 손상된 구성 요소를 교체하십시오.
방법 2:
과열은 굴삭기 유압 시스템의 일반적인 결함이며 그 원인은 복잡하고 종종 처리하기 어렵습니다. 유압굴삭기의 과열현상에 대해 다음과 같은 분석과 해결방안이 제안된다.
(1) 라디에이터 냉각 효율이 낮습니다. 튜브-핀 라디에이터를 플레이트-핀 라디에이터로 교체하면 방열 면적이 8cm² 증가하고 라디에이터 입구와 출구 사이의 온도 차이가 7도에서 10도까지 증가하여 매우 중요한 효과를 얻을 수 있습니다.
(2) 핫 리턴 오일 라인의 체크 밸브 고장. 기존 시스템의 리턴 오일 배압은 0.3MPa이고, 오일 쿨러 보호압력은 0.2MPa이다. 이상적으로는 시스템의 배압 요구 사항을 충족하면서 리턴 오일 배압이 최대한 낮아야 합니다. 이 기계의 과열은 다음으로 인해 발생할 수 있습니다. 라디에이터 저항이 보호 압력을 초과하여 리턴 오일 라인의 뜨거운 오일이 라디에이터를 통과하지 않고 오일 탱크로 직접 되돌아가게 합니다. 시스템 청결도가 좋지 않아 체크 밸브가 먼지로 막히고 밸브 코어가 정상적으로 열린 위치에 있어 라디에이터가 비효율적으로 됩니다. 체크밸브의 개방압력이 보장되지 않습니다. 시스템 배압 충족을 전제로 0.30MPa 체크 밸브를 0.15MPa 체크 밸브로 변경할 수 있으며 오일 쿨러의 보호 압력을 0.35MPa로 높일 수 있습니다.
(3) 엔진 공기 덕트 배치가 불합리합니다. 기존 에어덕트의 불합리한 측면은 다음과 같습니다.
① 라디에이터의 공기 흡입이 부족합니다. 측면 도어의 긴 슬롯을 열어 공기 흡입량을 늘릴 수 있습니다.
② 라디에이터와 엔진 주위에 틈이 있어 효과적으로 밀봉되지 않습니다. 더욱이, 균형추의 전면이 오목하게 되어 있어 뜨거운 공기가 소용돌이를 형성하여 열 방출이 잘 되지 않습니다. 라디에이터와 엔진 사이에 스펀지를 붙여 밀봉할 수 있으며, 카운터웨이트 전면을 오목형에서 평면형으로 변경할 수 있습니다.
③ 유압시스템의 메인펌프에는 단열판이 부족하여 엔진에서 나오는 뜨거운 공기가 작동유 탱크 뒷벽으로 직접 불어 들어가 탱크 내부의 오일 온도가 상승하게 됩니다. 이는 단열판을 추가하면 개선될 수 있습니다.
(4) 유압 시스템의 라디에이터 공기 덕트 핀이 구부러지거나 오일 통로가 막혀 바람 저항이 증가하고 열 방출이 불량해집니다. 접힌 핀은 즉시 조정되어야 하며 공기 덕트의 막힌 부분을 제거해야 합니다. 공기 흐름이 방해받지 않도록 하려면 가압된 물로 정기적으로 세척해야 합니다.
(5) 유압유 등급이 부적절하거나 오일 품질이 좋지 않습니다. 점도가 너무 낮은 유압 오일은 내부 누출을 증가시키고 효율성을 감소시키며 열을 발생시킵니다. 점도가 너무 높은 오일은 유체 압력 손실을 증가시켜 상당한 열을 발생시키고 오일 온도를 지나치게 높이게 됩니다. 동시에, 오일 품질이 좋지 않으면 유화되기 쉬우며, 이는 유압 구성품의 손상을 악화시킬 수 있습니다. 방법 3:
1. 메인 펌프가 심하게 마모되었습니다. 로커 암 어셈블리, 펌프 챔버, 플런저 등을 교체하십시오.
2. 분배기 밸브를 수리 키트로 교체하고 작동유에 누출이 있는지 확인하십시오. 여행용 대리점을 수리 키트로 교체하십시오.
3. 작동유 탱크를 단열-패드로 감쌉니다.
4. 유압 회로 배압 밸브를 점검하십시오.
5. 엔진 속도를 조정하면 온도도 낮아집니다.
6. 선반의 엔진 풀리 크기를 줄여 공기 흡입량을 늘립니다. 라디에이터 한쪽 베이스 플레이트를 잘라내고 메쉬 플레이트로 교체합니다.
위의 정보를 읽은 후에는 회전식 드릴링 장비의 작동유 온도를 제어하는 방법을 배웠어야 합니다. 오늘은 그게 다입니다. 더 궁금한 점이 있으시면 Shandong Liqiang Machinery Co., Ltd. 웹사이트를 방문하여 자세한 내용을 확인하시기 바랍니다.송곳 드릴링 장비
