콘크리트 파일 드라이버의 공급 업체로서 전기 전원을 포함한 다양한 유형의 기계에 대한 광범위한 경험을 가지고있었습니다. 전기 구동 콘크리트 파일 드라이버는 최근 몇 년 동안 인식 된 환경 친근감과 조용한 운영으로 인해 인기를 얻었습니다. 그러나 모든 기술과 마찬가지로 잠재적 구매자가 알아야 할 단점이 있습니다.
높은 초기 투자
전기 전동 콘크리트 파일 드라이버의 가장 중요한 단점 중 하나는 초기 투자가 필요한 높은 투자입니다. 디젤에 비해 전동되는 대응 자와 비교할 때 전기 모델은 일반적으로 더 비쌉니다. 장비 자체의 비용은 종종 더 높으며 또한 필요한 전기 인프라 설정과 관련된 상당한 비용이 있습니다. 예를 들어, 대형 규모의 건설 현장은 고용량 전기 변압기와 광범위한 배선을 설치하여 파일 드라이버에 전원을 공급해야 할 수도 있습니다. 이는 전체 프로젝트 예산에 상당한 금액을 추가 할 수 있습니다. Construction Equipment Research Institute의 연구에 따르면 평균적으로 전기 전동 콘크리트 파일 드라이버의 선불 비용은 전기 인프라 설정 비용을 포함하지 않고 유사한 디젤 구동 모델보다 20-30% 높을 수 있습니다.
제한된 이동성
전기 - 구동 콘크리트 파일 드라이버는 이동성 측면에서 심각하게 제한됩니다. 디젤과 달리 건설 현장 주위를 쉽게 이동하거나 다른 위치로 전송할 수있는 전원 파일 드라이버와 달리 전기 모델은 전원으로 테 더링됩니다. 이것은 전기 연결의 특정 반경 내에서만 작동 할 수 있음을 의미합니다. 건설 프로젝트에서 파일 드라이버를 자주 또는 큰 사이트의 다른 부분으로 이동 해야하는 경우 주요 불편을 겪을 수 있습니다. 예를 들어, 파일이 사이트 전체의 다양한 지점에서 파일을 구동 해야하는 대규모 스케일 빌딩 프로젝트에서, 파일 드라이버를 전원에 끊임없이 연결해야 할 필요성은 중대한 다운 타임과 비 효율성으로 이어질 수 있습니다.
전원 공급 장치에 대한 의존성
전기 전원 콘크리트 파일 드라이버의 성능은 안정적인 전원 공급 장치에 전적으로 의존합니다. 전력망의 중단으로 작업을 중단 할 수 있습니다. 신뢰할 수없는 전기 공급이있는 지역에서는 이것이 큰 문제가 될 수 있습니다. 유지 보수 문제, 자연 재해 또는 그리드의 과부하로 인한 정전은 건설 프로젝트에서 상당한 지연을 일으킬 수 있습니다. 또한 전원 공급 장치가 필요한 전압 및 암페어를 충족하지 않으면 파일 드라이버는 최대 용량으로 작동하지 않아 파일 주행 시간과 잠재적으로 표준 작업이 느려질 수 있습니다. 국제 건설 협회 (International Construction Association)의 보고서에 따르면, 신뢰할 수없는 전력을 가진 지역에서 전기 전동 파일 드라이버를 사용하는 프로젝트는 디젤 전원 기계를 사용하는 것보다 평균 15% 더 많은 다운 타임을 경험했습니다.
전력 제한
전기 - 구동 콘크리트 파일 드라이버는 종종 디젤에 비해 전력 제한이 있습니다. 디젤 엔진은 일반적으로 더 많은 전력을 생성 할 수 있으며, 이는 특히 직경이 크거나 깊은 더미를 다룰 때 더 빠르고 효율적인 파일을 운전할 수 있습니다. 반면에 전기 모터는 특히 토양 조건에 따라 동일한 수준의 힘을 제공하기 위해 고군분투 할 수 있습니다. 예를 들어, 단단한 암석 또는 고밀도 점토 토양에서는 전기 전원 파일 드라이버가 필요한 깊이로 파일을 운전하는 데 시간이 더 걸릴 수 있으며, 이는 전체 건설 공정을 늦출 수 있습니다. Journal of Construction Machinery Technology에 발표 된 연구 논문에 따르면 특정 토양 조건에서 디젤 전원 파일 드라이버는 전기 전원보다 최대 30% 빠른 파일 주행 작업을 완료 할 수 있습니다.
유지 보수 복잡성
전기 전동 콘크리트 파일 드라이버를 유지하는 것은 디젤 전원 모델을 유지하는 것보다 더 복잡 할 수 있습니다. 전기 모터 및 관련 전기 부품에는 유지 보수 및 수리를위한 특수 지식과 기술이 필요합니다. 전기 파일 드라이버에서 일하도록 훈련받은 자격을 갖춘 기술자를 찾는 것은 특히 원격 지역에서 어려울 수 있습니다. 또한 전기 성분은 종종 수분 및 먼지와 같은 환경 적 요인에 더 민감하여 오작동의 위험을 증가시킬 수 있습니다. 예를 들어, 전기 모터에 소량의 물을 유입하면 회로가 짧아서 전체 시스템을 손상시킬 수 있습니다.
노이즈 감소가 항상 이상적인 것은 아닙니다
전기 구동 콘크리트 파일 드라이버는 종종 디젤보다 조용한 것으로 선전되지만 노이즈 감소는 모든 상황에서 예상만큼 중요하지 않을 수 있습니다. 경우에 따라 전기 모터에 의해 생성 된 높은 주파수 노이즈는 디젤 엔진의 낮은 주파수 럼블에 비해 더 성가시고 완화하기가 어려울 수 있습니다. 또한 변압기 및 인버터와 같은 전원 공급 장치에 필요한 추가 장비도 노이즈를 생성 할 수 있습니다. 따라서 실제로는 전반적인 소음 감소 이점이 제한 될 수 있습니다. 특히 여러 건축 활동이 동시에 발생하는 환경에서는 제한 될 수 있습니다.
기존 장비와의 호환성
전기 통합 콘크리트 파일 드라이버를 기존 건축 장비와 통합하는 것은 어려운 일이 될 수 있습니다. 대부분의 건설 현장에는 디젤 전원이있는 장비가 있으며 다양한 전원으로 인해 운영을 조정하기가 어려울 수 있습니다. 예를 들어, 사이트가 디젤 전원 크레인을 사용하여 파일 드라이버 및 기타 재료를 이동하는 경우 두 가지 유형의 연료 및 전원 시스템을 관리해야 할 필요가 있으므로 물류 두통으로 이어질 수 있습니다. 이러한 호환성 부족은 전기 및 디젤 전원 장비에 익숙해야하므로 교육 운영자의 복잡성을 증가시킬 수 있습니다.
이러한 단점에도 불구하고 전기 전동 콘크리트 파일 드라이버는 저렴한 전기가있는 지역에서 배출량이 낮고 잠재적으로 긴 장기 운영 비용과 같은 장점이 있다는 점에 유의해야합니다. 우리 회사에서는 다음과 같은 콘크리트 파일 드라이버를 제공합니다.연속 나선형 드릴링 리그,,,작은 나선형 파일 드라이버, 그리고긴 나선형 파일 드라이버. 우리는 모든 건설 프로젝트에는 고유 한 요구 사항이 있으며 고객이 특정 요구에 따라 올바른 선택을하도록 돕기 위해 노력하고 있습니다.
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참조
- 건설 장비 연구소. (년도). 전기 및 디젤의 비용 비교 - 구동 건설 장비.
- 국제 건설 협회. (년도). 다양한 전원 공급 장치 조건에서 건설 장비 다운 타임 보고서.
- 건설 기계 기술 저널. (년도). 전기 및 디젤의 성능 비교 - 도전적인 토양 조건에서 구동 콘크리트 파일 드라이버.
